GW4-11kv გარე გათიშვა

გათიშვა (შემდგომში მოხსენიებული, როგორც იზოლაციის გადამრთველი) არის სამფაზიანი AC გარე მაღალი ძაბვის გადამრთველი ნომინალური სიხშირით 50 ჰც და ნომინალური ძაბვით 110 კვ. იზოლაციის გადამრთველი აკმაყოფილებს GB1985-2004 AC მაღალი ძაბვის იზოლაციის გადამრთველისა და დამიწების გადამრთველის მოთხოვნებს.

GW4-11kv გარე გათიშვის მოდელი და მნიშვნელობა

მახასიათებლის ნიშანი: D - დამიწების გადამრთველი, III - დამიწების გადამრთველის ტიპი, G - გაუმჯობესებული პროდუქტი.

სპეციალური წარმოებული ნიშანი: W - ლაქების რეზისტენტული ტიპი, GY - პლატოს ტიპი, H - მაღალი და ცივი ტიპი, TA - მშრალი სითბოს ტიპი, TH - ნესტიან-სითბოს ტიპი.

ნორმალური სამუშაო პირობები და ინსტალაციის პირობები

1. სიმაღლე: გენერალური ტიპი არ აღემატება 2500 მ, სპეციალური ტიპი არ აღემატება 4700 მ.

2. გარემოს ტემპერატურა: მაქსიმალური ტემპერატურა არ არის +40°C-ზე მაღალი, მინიმალური ტემპერატურა არ არის -40°C-ზე დაბალი.

3. ქარის მაქსიმალური სიჩქარეა 34მ/წმ.

4. მიწისძვრის ინტენსივობა არ აღემატება 8 გრადუსს.

5. ყინულის სისქე არაუმეტეს 20მმ.

6. დაბინძურებისადმი მდგრადი პროდუქტები შესაფერისია საშუალო დაბინძურების ტერიტორიებისთვის.

7. არ ვრცელდება აალებადი ნივთიერებების, აფეთქების საშიშროების, ქიმიური კოროზიის და ძლიერი ვიბრაციის მქონე ადგილებზე.

GW4-11kv გარე გათიშვის ტექნიკური პარამეტრი

იზოლაციის გადამრთველის ძირითადი მახასიათებლები და ტექნიკური პარამეტრები

XCJ-I ძრავის ამძრავი მექანიზმის ძირითადი მახასიათებლები და ტექნიკური პარამეტრები

სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი

1. გარე გათიშვა | იზოლაციის გადამრთველი

გარე გათიშვა არის ჰორიზონტალური მბრუნავი ორმაგი სვეტის ტიპი, რომელიც შედგება ჩარჩოს, პოსტიზოლატორის, გამტარი სისტემის, დამიწების გადამრთველის (გარდა დამიწების) და გადამცემი სისტემისგან.

2. ჩარჩო: არხის ფოლადისთვის, ქვედა ჩარჩოს თითოეული ბოლო აღჭურვილია საყრდენი სავარძლებით, ხოლო სატარის სავარძელში არის ორი შეკუმშული როლიკებით საკისარი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ბერკეტის მოქნილი ბრუნვა სატარის სავარძელზე. ჩარჩოს ერთი ან ორივე ბოლო შედუღებულია დამიწების გადამრთველის საკისრით და დამონტაჟებულია დამიწების ჩამრთველი. საიზოლაციო ჩამრთველს აქვს სამი ფორმა: დამიწების გარეშე, ერთჯერადი დამიწება და ორმაგი დამიწება.

3. სვეტის იზოლატორები: თითოეულ ბოძს აქვს ორი სვეტი, დაყოფილია სამ სახეობად გამოყენების პირობების მიხედვით: ჩვეულებრივი ტიპი, დაბინძურების საწინააღმდეგო ტიპი და პლატოს ტიპი. სვეტის იზოლატორების ქვედა ბოლო ფიქსირდება საყრდენი სავარძლის ზედა ბოლოს მბრუნავ ფირფიტაზე, ხოლო სვეტის იზოლატორების ზედა ბოლო უკავშირდება წამყვან ელექტრო ნაწილს. სილიკონის რეზინის იზოლატორები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საყრდენი იზოლატორები მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.

4. გამტარ სისტემა: გამტარი ნაწილი ფიქსირდება სვეტის იზოლატორის ზედა ბოლოზე. მთავარი დანა იყოფა ორ ნაწილად, საკონტაქტო ნაწილი შუაშია, ცილინდრული კონტაქტები ჩასმულია ორ რიგის საკონტაქტო თითებში დახურვისას. 630A, 1250A და 1600A სტრუქტურის ტიპები იგივეა, არსებობს მხოლოდ განსხვავებები გამტარის მონაკვეთსა და ზედაპირულ დამუშავებას შორის. გამოსასვლელი სტრუქტურა არის მოძრავი კონტაქტი ან რბილი კავშირი სტრუქტურა, აირჩიეთ ერთი ტიპი მომხმარებლის შეკვეთის მიხედვით.

5. დამიწების ჩამრთველი: ბაზის მბრუნავ ლილვში დამონტაჟებული დამიწების ჩამრთველი. სტატიკური კონტაქტი დამონტაჟებულია წამყვანი ელექტრული სისტემის გამტარ ღეროზე, ხოლო დამიწების გადამრთველსა და იზოლაციის გადამრთველს შორის დამონტაჟებულია მექანიკური ჩაკეტვა. მას შეუძლია უზრუნველყოს ძირითადი ღია გრუნტის დახურვის, გრუნტის ღია-მშენებლობის დახურვის მოქმედების თანმიმდევრობა. მიწის გადამრთველები იყოფა ერთ გრუნტად და ორმაგ დამიწებად, შეიძლება დამიწდეს შიგნიდან ზევით, ან გარედან ზევით. ის შეიძლება მორგებული იყოს მომხმარებლის საჭიროებებზე.

6. გადაცემის სისტემა: საიზოლაციო გადამრთველი ამოძრავებს ოპერაციული მექანიზმით შუა ბაზის მბრუნავი ლილვის ამოძრავებს 180°-ით, ხოლო 90°-ით ბრუნავს სვეტის იზოლატორით (დაყენებული მბრუნავ ბერკეტზე) ჰორიზონტალური კავშირის ერთ მხარეს. და სხვა საყრდენი იზოლატორები ბრუნავს 90°-ით ჯვრის დამაკავშირებელი ღეროთი და ორი დანა იხსნება ან იკეტება ერთ მხარეს. დამიწების გადამრთველის მუშაობის მექანიზმის გახსნისას ან დახურვისას, დამიწების გადამრთველის ბრუნვის ლილვი შეიძლება შემოტრიალდეს კუთხით, რათა გაიხსნას და დაიხუროს გადამცემი ლილვით და ჰორიზონტალური დამაკავშირებელი ღეროთი. იმის გამო, რომ დამიწების გადამრთველის ლილვზე სავენტილაციო ფირფიტა გადაჯაჭვულია ფაიფურის სვეტის ფლანგზე დამაგრებულ რკალის ფირფიტასთან, მას შეუძლია უზრუნველყოს ძირითადი ღია გრუნტის დახურვის, გრუნტის ღია-სამონტაჟო დახურვის მოქმედების თანმიმდევრობა.

საიზოლაციო გადამრთველი მზადდება 1-პოლუს ფორმაში, ხოლო სამპოლუსიანი კავშირი იქმნება ფაზა-ფაზა კავშირის საშუალებით (იხ. სურ. 1, სურ. 2) და ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას 1-პოლუსად.

7. მოქმედი მექანიზმი

საიზოლაციო გადამრთველი ზოგადად აღჭურვილია CS14G მექანიკური მექანიზმით, ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს XCJ-I ტიპის ელექტრო მექანიზმით.

XCJ-I ელექტროძრავის მექანიზმის დეტალები ნაჩვენებია XCJ-I ტიპის ელექტრომოწყობილობის დაყენების ინსტრუქციებში.

დამიწების გადამრთველი აღჭურვილია CS14G მექანიკური მექანიზმით და აქსესუარებით, ერთჯერადი დამიწება ერთი კომპლექტისთვის, ორმაგი დამიწება ორი კომპლექტისთვის.

CS14G ტიპის მექანიკური მექანიზმი ძირითადად შედგება ბაზის, სახელურისა და დამხმარე გადამრთველისგან. დამხმარე გადამრთველს აქვს 8 წყვილი ჩვეულებრივ ღია და 8 წყვილი ნორმალურად დახურული კონტაქტები გადაკეტვისა და სიგნალის ჩვენებისთვის.

განვადება და გამართვა

ინსტალაციისთვის იხილეთ შემდეგი ნაბიჯები

1. 1P საიზოლაციო გადამრთველის ძირი ფიქსირდება ჰორიზონტალურ საფუძველზე, ხოლო სამფაზიანი დამიწების გადამრთველის მბრუნავი ლილვი მორგებულია იმავე ჰორიზონტალურ ღერძზე.

2. შეამოწმეთ კონტაქტის მდგომარეობა იზოლაციის გადამრთველის შუაში. ერთი ფაზა უნდა დაკმაყოფილდეს:

ა. როდესაც შუა კონტაქტი დახურულია, ცილინდრული კონტაქტი და საკონტაქტო თითების ორი რიგი ერთდროულად უნდა იყოს კონტაქტში.

ბ. შუა კონტაქტის კონტაქტი სიმეტრიულია და სხვაობა მაღლა და ქვევით არ აღემატება 5 მმ-ს, იხურება ბოლომდე, შუალედური უფსკრული რეგულირდება 7 ~ 12 მმ-მდე, საჭიროების შემთხვევაში, ფესვის საყრდენში გაზრდის ან კლების შიმშით. მისაღწევად, მაგრამ თითოეული ბალიშის სისქე არ უნდა იყოს 5 მმ-ზე მეტი;

გ. მთავარი დანა ბრუნავს 90°-ით დახურვის ბოლო პოზიციის გასახსნელად, დაყენებულ ხრახნსა და საფარს შორის უფსკრული უნდა დარეგულირდეს 1~3 მმ-მდე.

3. დააინსტალირეთ დამაკავშირებელი ღერო მთავარი დანის სამ ფაზაში 1-ლი სურათის მიხედვით და შეცვალეთ შემაერთებელი ღეროს სიგრძე ისე, რომ სამფაზიანი დახურვის სინქრონიზმი არ აღემატებოდეს 10 მმ-ს, ხოლო სამფაზიანი შემაერთებელი ღეროს ორი მხარე და ჯვარი საყრდენებს შორის დამაკავშირებელ ღეროს აქვს შესაბამისად მარცხენა და მარჯვენა ხრახნები, რომელთა მორგება შესაძლებელია პირდაპირ საჭიროების მიხედვით.

4. დააინსტალირეთ დამაკავშირებელი ღერო დამიწების გადამრთველის სამ ფაზას შორის ფიგურის 1-ის მიხედვით, მოჭიმეთ ხრახნები და შეცვალეთ სამუშაო ბერკეტი, მექანიკური გადაკეტვის ბერკეტი, ბრუნვის ზამბარა და დამაგრების რგოლი. გამკაცრეთ ჭანჭიკები მას შემდეგ, რაც ტორსიული ზამბარა მორგებულია დამიწების გადამრთველზე, გახსნისას ჰორიზონტალურ მდგომარეობაშია.

5. დააინსტალირეთ CS14G ან XCJ-I ძრავის წამყვანი მექანიზმი ხელით მუშაობისთვის ხელსაყრელ სამაგრზე, ცენტრად აიღეთ წამყვანი ლილვი საიზოლაციო გადამრთველის შასიზე. ვერტიკალური ღერძის მეთოდი გამოიყენება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მექანიზმის ღერძი ემთხვევა ბრუნვის ღერძს და დაამაგრეთ სამონტაჟო ჭანჭიკები მექანიზმზე.

6. მექანიზმი და საიზოლაციო ჩამრთველი ერთდროულად გახსნის ან დახურვის მდგომარეობაშია. დამაკავშირებელი თავი და დამაკავშირებელი ღერო გამოიყენება იზოლაციის გადამრთველის ლილვისა და მექანიზმის ღერძის დასაკავშირებლად და მიღწეულია შემდეგი მოთხოვნები.

ა. იმოქმედეთ 3~5-ჯერ და შეამოწმეთ იზოლაციის გადამრთველი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, იზოლაციის გადამრთველის გახსნის კუთხე არის 90° და უნდა იყოს 1-დან 3 მმ-მდე უფსკრული პოზიციონირების ხრახნსა და საფარს შორის;

ბ. დაარეგულირეთ დამიწების გადამრთველის სტატიკური კონტაქტი და გამკაცრეთ ჭანჭიკი ისე, რომ დამიწების კონტაქტი სწორად იყოს ჩასმული დამიწების ჩამრთველის დახურვისას.

გ. დაარეგულირეთ ბალანსის ზამბარა მბრუნავ ლილვზე გახსნისას, რათა დამიწის გადამრთველი დარჩეს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში.

დ. შეამოწმეთ იზოლაციის გადამრთველსა და დამიწის გადამრთველს შორის მექანიკური ჩაკეტვა, რათა დარწმუნდეთ, რომ დამიწების გადამრთველი არ შეიძლება დაიხუროს იზოლაციის ჩამრთველის დახურვისას. იზოლაციის გადამრთველი არ შეიძლება დაიხუროს, როდესაც დამიწების შეცვლა დახურულია. როდესაც ყველა ოპერაცია სწორია, ჩვენ უნდა გავბურღოთ φ8 ხვრელები და 8 x 60 ელასტიური ცილინდრული ქინძისთავები სამფაზიანი დამიწების გადამრთველის ლილვის შეერთების ადგილას და გავბურღოთ φ12 ხვრელები ≥5 მმ სიღრმეზე მდებარეობის ღეროზე, წამყვანი ბერკეტი, დამაკავშირებელი ბერკეტი და მბრუნავი ლილვი, გამკაცრეთ ჭანჭიკები თითოეულ ადგილას და გაასუფთავეთ ნიადაგის რბილი კავშირი, რათა შეინარჩუნოთ კონტაქტი ლითონის პრიალა ზედაპირთან.

7. ინსტალაციის კორექტირება დასაშვებია მხოლოდ ხელით მუშაობისთვის. კორექტირების დასრულების შემდეგ, თუ მექანიკური ოპერაცია გამოიყენება სისწორის დასადასტურებლად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ელექტრო ოპერაცია (ელექტრული მექანიზმით აღჭურვილი).

8. შემოწმება ინსტალაციისა და ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ

9. იზოლაციის ჩამრთველი და დამიწების ჩამრთველი ხელით მუშაობს შესაბამისად 3-დან 5-ჯერ და მუშაობა სტაბილურია, კონტაქტი კარგია და დახურვის და დახურვის პოზიცია სწორია.

10. დენის განაწილების მექანიზმი მუშაობს 5-ჯერ ძრავის ნომინალური საოპერაციო ძაბვის ქვეშ და მუშაობს 3~5-ჯერ შესაბამისად 85% ძრავში და 110% ნომინალურ სამუშაო ძაბვაში. გახსნა-დახურვა უნდა იყოს სწორი და გახსნა-დახურვის დრო არაუმეტეს 4 წმ.

11. კონტაქტები კარგ კონტაქტშია კონტაქტებთან საიზოლაციო გადამრთველის დახურვის შემდეგ. ძირითადი მარყუჟის წინააღმდეგობის გაზომილი მონაცემები (გამავალი ბოლოს ორივე მხარეს) არ აღემატება მე-4 ცხრილში ნაჩვენები მონაცემებს.

12. სამფაზიანი დახურვის სინქრონიზმი არაუმეტეს 10მმ.

13. შეამოწმეთ გადაცემის და ბრუნვის ყველა ნაწილი უნდა იყოს შეზეთილი, არის თუ არა ღერძის ყველა პინის ჭანჭიკი დამაგრებული და საიმედო.

14. შეამოწმეთ, საიმედოდ არის თუ არა იზოლაციის ჩამრთველი და დამიწის ჩამრთველი ერთმანეთთან ჩაკეტილი.

გამოყენება და მოვლა

ეს გადამრთველი უნდა მუშაობდეს ხაზის დატვირთვის გათიშვის შემდეგ.

გადამრთველი რეგულარულად უნდა გადაკეთდეს (დაახლოებით 1-2 წელი). თუ არსებობს მოკლე ჩართვის სერიოზული გაუმართაობა, ის დაუყოვნებლივ უნდა გამოსწორდეს გაუმართაობის შემდეგ.

ამოიღეთ ჭუჭყიანი გამტარი ნაწილებისა და სვეტის იზოლატორების ზედაპირიდან, შეერთების სიბრტყე და შუა კონტაქტი შემაერთებელ ტერმინალსა და ავტობუსს შორის, ღილაკთან კონტაქტის ზედაპირიდან და შემდეგ წაისვით სამრეწველო ვაზელინის ზეთი.

პოსტი იზოლატორების ფრთხილად შემოწმება უნდა მოხდეს ყოველგვარი სისხლჩაქცევებისა და ბზარების გარეშე და აღმოჩენის შემთხვევაში უნდა შეიცვალოს.

გადაცემის და ბრუნვის ნაწილები უნდა იყოს შეზეთილი.

შეამოწმეთ ყველა შესაკრავი, მაგალითად, არის თუ არა კონუსური ქინძისთავები და ჭანჭიკები.

შეამოწმეთ მექანიკური მექანიზმი, შეუძლია თუ არა დამხმარე ჩამრთველს ნორმალურად გადართვა, როდესაც სახელური შემობრუნდება 180°-ით.

შეფუთვა, ტრანსპორტირება და შენახვა

იზოლაციის ჩამრთველი და დამიწების ჩამრთველი ჩვეულებრივ შეფუთულია სამ ბოძზე საერთო ყუთში და ასევე შეიძლება შეფუთული იყოს ნაყარად. ნაყარი შეფუთვაში, იგი იყოფა საბაზისო ყუთად, საყრდენი იზოლატორის ყუთად და გამტარ სისტემის (აქსესუარების ჩათვლით) ყუთად და თითო ყუთად თითო ჯგუფში ერთ ბოძზე შეკვეთით.

პროდუქტის ტრანსპორტირებისას საპირისპირო ნიშანი არ უნდა იყოს დაშვებული შესაფუთი ყუთის გარეთ.

პროდუქტის მიღების შემდეგ, გთხოვთ, დროულად შეამოწმოთ იგი. თუ რაიმე პრობლემაა, უნდა დაუკავშირდეთ მწარმოებელს